Орловское областное отделение
коммунистической партии
российской федерации

Митинг против «Платона»

11 ноября в стране состоялась Всероссийская забастовка дальнобойщиков, посвящённая годовщине начала протестных акций против введения системы взимания оплаты «Платон».

Об этой системе мы в нашей газете уже писали.

«Платон» — российская система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн. Название «Платон» является сокращением от словосочетания "плата за тонны". С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября 2015 года деньги будут взиматься с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам федерального значения.

Прошла она и в Орле. В 11 часов утра местные дальнобойщики в количестве примерно 20 человек собрались в районе завода «Химмаш», провели учредительное собрание. Была создана общественная организация «Объединение перевозчиков России» в г.Орле.

Вывод дальнобойщики сделали дружно:

- У нас народ противопоставляют дальнобойщикам.

- Мы ведь возим технику на поля, муку, хлеб… Да мало ли!

- 40 литров бензина на 100 км расходует автомобиль.

- Государство хочет с нас содрать последнюю шкуру, или снять последние штаны.

В редакции, уже после митинга, дальнобойщик Владимир Богатищев сказал:

- Мы как ездили, так и будем. Мы год отрабатывали – так цену и не подняли. Если транспортная составляющая на перевозки увеличится, то и итоговая цена на продукты увеличится. А правительство преподносит, что это – только проблема дальнобойщиков и никого больше не касается.

И в его словах – сплошная правда, хотя бы уже потому, что наши дальнобойщики просили провести митинг у памятника Лескову, а их отправили за город, на «Химмаш».

А в некоторых регионах дальнобойные митинги и даже автопробеги вообще запретили. В частности, в Москве 12 ноября объявленная по стране акция состоялась в виде встречи водителей с депутатами от КПРФ. На ней присутствовали депутаты Госдумы Валерий Рашкин и Владимир Поздняков, депутаты Мосгордумы Андрей Клычков и Николай Зубрилин, а также депутат Госдумы VI созыва Владимир Родин.

Андрей Клычков привёл в пример несколько строк из бюджета Москвы. В 2017 году планируется направить свыше 11 млрд. рублей на развитие праздничной иллюминации и освещения. «Мы что, эти лампочки есть будем?», – риторически спросил он.

Ещё интереснее выступил в Москве представитель Саратова Валерий Баглай:

- Вам объясняют, что после введения «Платона» пакет молока подорожает всего на 20 копеек. Это всё вранье. Чтобы это молоко было произведено, нужно привезти фураж и всё остальное. На заводе произвели молоко – надо довезти его до оптовика. Оттуда – до магазина. Это тройной налог на пакет молока.

Баглай также добавил, что многим дальнобойщикам нужно проехать 100-200 километров до места, где они получат товар. Получается, что люди, едучи пустыми, не получив зарплату, должны выложить свои деньги.

В заключение встречи с коммунистами в Москве председатель центрального совета Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов зачитал обращение к депутатам. Водители просят коммунистов противодействовать увеличению тарифов СВП «Платон», расширению сети платных дорог и платных парковок и ужесточению экологических требований для движения грузовиков в Москве. Водители также попросили помочь освободить всех активистов, которых власти пытаются репрессировать. «Для этих целей мы просим вас создать рабочие группы под руководством депутатов Государственной думы и депутатов в регионах от КПРФ», – указано в документе, принятом на митинге-встрече.

Точно того же хотят орловские дальнобойщики. Это только принято считать, что денег у них куры не клюют. На самом деле – на все налоги и поборы уходит большая часть их дохода. А работа-то – совсем не из лёгких.

И, наверное, самое главное требование сконцентрировалось в словах В.Рашкина:

- Свои права надо отстаивать. Под лежачий камень вода не течёт.

Ирина Рощина

Орловская Искра №45 от 16 ноября 2016 года

Фото http://newsorel.ru/fn_231082.html